os diez primeros lugares clasificatorios se completaron con Mariano Altuna (Chevrolet) a 517/1000, Diego Aventín (Ford Falcon) a 523/1000, Omar Tanoni (Ford Falcon) a 533/1000, José María "Pechito" López (Torino Cherokee) a 546/1000 y Juan Bautista Debenedictis (Ford Falcon) a 609/1000, dentro de los 51 que participaron de las pruebas.
Ortelli resultó el mejor también en los entrenamientos matinales con 1m.30s.240/1000, en tanto que Marcos Di Palma con el nuevo Chevrolet construído por Walter Alifraco, sufrió la rotura del motor, por lo que lo debió cambiar para cumplir con la prueba clasificatoria.
Similar situación padeció Gastón Mazzacane (Chevrolet) en la víspera y al no contar con otra planta motriz no podrá concretar su debut en la categoría tras algunas sesiones de entrenamientos. En una jornada soleada y con una temperatura de 17 grados, una interesante cantidad de público siguió la actividad en pista que se mostró sucia en algunos sectores, motivando por alguna piedra la rotura del radiador del Torino Cherokee de "Pechito" López.
En otro orden de cosas, Marcos Di Palma, quien reapareció tras la sanción impuesta por la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) por los incidentes con Norberto Fontana en el autódromo brasileño de Interlagos en la carrera del Top Race, se mostró contrariado con el periodismo y no formuló declaraciones.
Por su parte, las series selectivas del TC Pista disputadas a 6 vueltas cada una fueron ganadas por Matías Rodríguez (Chevrolet) y Mauro Giallombardo (Ford Falcon), respectivamente. En su segunda temporada que definirá el título de campeón del TC bajo el sistema "play off", la competencia muestra hasta el momento en la punta a José María López con 95 puntos, seguido por Norberto Fontana con 94 puntos, Jonatan Castellano con 92,50 puntos, Omar Martínez con 88,50 puntos y Mariano Altuna con 87,50 puntos.
Detrás se ubican Diego Aventín con 87 puntos, Lionel Ugalde con 83,50 puntos, Matías Jalaf con 83 puntos, el quíntuple y actual campeón Guillermo Ortelli con 82,50 puntos, Agustín Canapino con 75 puntos, Gabriel Ponce de León con 74 puntos y Christian Ledesma con 72, hasta ahora los 12 habilitados para "campeonar".
Las principales posiciones de la divisional TC Pista muestran en la punta del campeonato al piloto Tomás Urretavizcaya con 129,50 puntos, teniendo detrás a Federico Alonso, ahora con 98 puntos y Matías Rodríguez con 93,50 puntos. Los antecedentes de la competencia del TC señalan que en la edición del 2008 el más veloz en las pruebas clasificatorias resultó Guillermo Ortelli (Chevrolet) en 1m.32s.026/1000, en tanto que el podio fue ocupado por el piloto de Salto, escoltado por Christian Ledesma (Chevrolet) y Emanuel Moriatis (Ford Falcon).
El organigrama de este domingo prevé de 9.10 a 10.30 las 3 series selectivas del TC a 6 vueltas cada una, que de acuerdo con los tiempos clasificatorios tendrán en las respectivas primeras filas a: Guillermo Ortelli(Chevrolet)-Jonatan Castellano (Dodge Cherokee), Christian Ledesma (Chevrolet)-Matías Rossi (Chevrolet) y Agustín Canapino (Chevrolet)-Mariano Altuna (Chevrolet), respectivamente.
Posteriormente se largará la final del TC Pista a 20 vueltas o 40 minutos de duración, mientras que para las 13 está anunciada la final del Turismo Carretera a 25 giros o 50 minutos de duración.
