"Necesitamos políticas energéticas que propendan a una efectiva integración de la red eléctrica recreando básicamente las economías regionales, y una decisión de Gobierno que revierta esta situación de desinversión", señaló Resnich a Télam.
El transporte eléctrico tiene hoy una disponibilidad de 200 millones de pesos, en poder de CAMMESA, de los Fondos Salex (que se generan por diferencia de despacho) que le permitirían iniciar las obras de la Línea Comahue-Cuyo. (Télam)