Según fuentes del Ministerio de Minería, este martes en la madrugada los técnicos e ingenieros terminaron de retirar del conducto excavado los trozos del cabezal de la máquina, que se rompió al chocar con un trozo de hierro el pasado sábado cuando se aproximaba a los 300 metros de profundidad.
La perforadora "Raise Borer Strata 950", que trabaja en el "plan A" y es la única en funcionamiento, superó los 268 metros y seguirá cavando hasta los 300 metros de profundidad, cuando se detendrá para realizar labores de mantenimiento.
En tanto, André Sougarret, el ingeniero a cargo del operativo de salvamento, reiteró su rechazo al plan propuesto por uno de los asesores, que consistía en ingresar a la mina San José para evaluar el estado de la chimenea de ventilación.
"(Ese plan está) absolutamente descartado, es inviable el plan que se ha propuesto. Entrar nuevamente a la mina es un riesgo no controlado y significaría para las personas que intentan hacerlo un riesgo mayor", dijo Sougarret.
El ingeniero sostuvo que tienen planes alternativos a los tres que actualmente se encuentran en ejecución, aunque subrayó que todos contemplan ingresar al yacimiento a través de un nuevo acceso y "en ningún caso" por la boca de la mina.
