Puesta en marcha del proyecto "Potasio Río Colorado"

(DIARIOC, 30/01/2009) Directivos del gigante minero brasilero Vale Do Rio Doce manifestaron la intención de la empresa de adelantar los tiempos para la puesta en marcha del mega proyecto minero mendocino Potasio Río Colorado.

El anuncio fue realizado al termino de una reunión mantenida con el Ministro de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios de la Nación, Julio De Vido, y el Secretario de Minería de la Nación, Jorge Mayoral, luego de que Vale formalizara la compra del proyecto a la minera británica río Tinto por un monto superior a los 2.900 millones de pesos.

Durante el encuentro, los ejecutivos brasileros aseguraron que esta iniciativa se enmarca en las acciones que llevan adelante los presidentes de Argentina y Brasil para fortalecer las relaciones binacionales y que la inversión se corresponde a la confianza de la empresa en la actividad minera de nuestro país.

Con respecto al desarrollo del proyecto, los empresarios manifestaron que continuarán con el cronograma de actividades previsto por el anterior operador con la intención de adelantar los tiempos para la puesta en marcha de este emprendimiento, que ubicará a Argentina entre los principales productores de potasio del mundo.

Según las estimaciones de Río Tinto para Potasio Río Colorado, la inversión se preveía por arriba de los 11.200 millones de pesos con una vida útil del yacimiento superior a los 50 años y la generación de más de 7.000 puestos de trabajo directos e indirectos.

{adr}Continuando el cronograma elaborado por la minera inglesa, Vale tiene previsto realizar fuertes obras de infraestructura básica como la construcción de una central para la autogeneración de 110 MW de energía y la edificación de una central portuaria en Bahía Blanca, que incluye dependencias para el almacenaje, carga y despacho de la producción y mantenimiento de material.

A su vez, se instalarán 350 kilómetros nuevos de ferrocarril desde el yacimiento en Malargue, que atravesarán Río Negro y Neuquen para unirse con la línea General Roca hasta el puerto de Bahía Blanca, desde donde se distribuirá el producto.

Con el proyecto, se prevé alcanzar una producción de 4.3 millones de toneladas de potasio anuales, que se destinaran en su totalidad a la recomposición y el resguardo de los suelos cultivables.