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CATASTROFE AEREA

Air France: niegan que el avión explotó en el aire, iba a velocidad "errónea"

Dudas y cruces entre Francia y Brasil en la investigación sobre lo que sucedió con el vuelo 447 de la empresa francesa.
(DIARIOC, 04/06/2009)Tras la tragedia del vuelo 447 de Air France, fuentes de la investigación francesa aseguraron que el Airbus A330 volaba a una velocidad "errónea" cuando se produjo el accidente en la madrugada del pasado lunes. Mientras que las autoridades brasileñas descartaron que la causa fuese una explosión en el aire, una de las varias hipótesis que barajan los equipos de expertos, que continúan las labores de búsqueda, a la espera de encontrar más pistas para aclarar qué sucedió.

La Oficina de Investigaciones y Análisis Aéreos, organismo encargado de determinar las causas del accidente en Francia, consideran que uno de las posibles motivos del siniestro, del que todavía hay varias incógnitas, es que el aparato volaba a velocidad inadecuada sobre el océano Atlántico en una zona de fuertes turbulencias, tal como cita el diario francés Le Monde en su web.

Después de el siniestro, la oficina francesa tiene previsto publicar una guía de recomendaciones para las tripulaciones de los aviones para cuando se den sucesos parecidos, como en caso de condiciones climáticas adversas donde la tripulación deberá actuar en consecuencia para mantener la presión del reactor o pueda seguir una hoja de ruta.

En medio de las investigación, Brasil también dio sus detalles del hecho. El ministro de Defensa brasileño, Nelson Jobim, aseguró que los expertos brasileños rechazan la posibilidad de que la aeronave explotase en pleno vuelo, a causa de un rayo u otro incidente.

Las manchas de combustible dispersas en el mar hacen descartar un incendio en el aire. Además, los 6 mensajes automáticos de emergencia enviados a Air France aclaran que el avión no explotó cuando volaba. Sin embargo, aún se desconocen las causas reales del siniestro.

Jobim aseguro que “no hay hipótesis claras sobre lo que pudo causar el derrumbe de la aeronave, pero lo que sí está claro es que perdió presión como consecuencia de una avería eléctrica, porque el aparato envió al menos seis mensajes automáticos a la compañía poco después de informar sobre fuertes turbulencias”.

Fuente/ 26notcias.com.ar

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