Las rocas contra las que chocó la nave están claramente marcadas en cartas náuticas oficiales, en las que se ven varias piedras menores en torno a un grupo de peñascos cerca de la isla, conocidos como Le Scole.
Esto se suma a las declaraciones del gerente de Costa en Alemania, Heiko Jensen, quien confirmó que los escollos figuraban en los mapas de navegación: "Puedo corroborar que estas rocas están incluidas en las cartas náuticas".
Además de estas pruebas, los medios italianos especulan con que el acercamiento del crucero a la costa no estaba dentro de los planes, sino que se realizó como un homenaje a un tripulante del barco, que nació en la zona.
Mientras tanto, el presidente y consejero delegado de la compañía naviera Costa Crociere, Pier Luigi Foschi, admitió hoy que el naufragio del crucero Costa Concordia se debió a un "error humano" del capitán, actualmente detenido, "quien no respetó el reglamento". infobae.com