"Consideramos que hay en ese acuerdo un intento de promoción de las empresas de radiotaxis y además suena a negociado, porque colocar los aparatos para la localización geográfica de los coches significará una inversión de centenares de miles de dólares", dijeron.
Estos conceptos fueron vertidos en una gacetilla de prensa que se distribuyó en la Legislatura porteña, con la firma de la Asociación Taxistas de Capital (ATC), del Sindicato de Conductores de Taxis (SCT), del Sindicato Argentino de Trabajadores de RadioTaxis (SATRA) y de la Agrupación Nuevo Rumbo para SPAT. (Télam)
