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Argentina y Chile acuerdan trabajos sobre el Paso de San Francisco

En el marco de la XXXVII Reunión del Grupo Técnico Mixto Argentino- Chileno, autoridades nacionales de Chile y Argentina, acordaron obras para el próximo quinquenio en los distintos pasos cordilleranos, entre ellos el de San Francisco, ubicado en nuestra provincia.

La XXXVI Reunión del Grupo Técnico Mixto Argentino- Chileno, realizada en la cancillería del país trasandino, que fuera presidida por la Embajadora María Teresa Infante, Directora de Limites y Fronteras de Chile y el embajador Argentino en este país, Dr. Carlos Abihaggle; fue el escenario en el que se acordaron algunas de las obras a realizar en el próximo quinquenio sobre los pasos cordilleranos que unen a nuestro país con la vecina república.

La delegación de la provincia de Catamarca, fue encabezada por el Gobernador, Eduardo Brizuela del Moral, a quien acompañó el Secretario de Estado de Coordinación Regional e Integración, Ing. Luis Humberto Rebellato.

Fue precisamente Brizuela del Moral, quien reiteró ante las autoridades presentes, entre las que se incluían representantes de las provincias cordilleranas de la argentina y de las distintas regiones chilenas, la necesidad de que se pavimente el Paso Internacional de San Francisco sobre territorio chileno en el tramo que va desde el límite internacional hasta el complejo fronterizo de Maricunga, en una extensión de cien kilómetros en una primera etapa, para responder a la demanda de los nuevos proyectos de inversion economica asentados en la III Región

El pedido fue refrendado por el titular de la Dirección Regional de Vialidad, de la III Región de Atacama, don Raúl Cornejo Faúndez, quien representando a la Intendente de la III Región, Julieta Cruz, expuso sobre los avances de infraestructura sobre el mencionado paso, señalando que en la actualidad se encuentran con una “conectividad total a estándar de ripio, estabilizado con sales del tipo cloruro de magnesio”, agregando que “para el paso de San Francisco, se espera el desarrollo de obras de mejoramiento con fondos del Gobierno Regional, para la operatividad de algunos puntos singulares, como también en apoyo a los usuarios a través de la construcción de refugios en el tramo Maricunga-límite internacional.”

Tal como consta en el acta respectiva firmada con posterioridad, Cornejo Faúndez destacó “el interés regional para avanzar en la pavimentación de este mismo tramo, en un horizonte de mediano plazo”.

De las autoridades nacionales

Por su parte, las autoridades de ambos países al momento de informar sobre las obras en los pasos cordilleranos destacaron sobre San Francisco.

Chile sostuvo que han cambiado las condiciones en cuanto a la visión de inversiones sobre San Francisco atendiendo a los proyectos económicos asentados en la zona del Huasco en la III Región, lo que obligan a repensar la necesidad de hacer nuevas inversiones en el mencionado camino. Por ello, indicó el Ing. Eric Martin, Coordinador IIRSA, que “se encuentra terminado un estudio de ingeniería entre el Complejo Maricunga y el límite internacional con Argentina, (tramo por el que ha venido pidiendo la provincia de Catamarca) habiéndose ya ejecutado un contrato de construcción de las obras básicas del tramo Llanta – Bifurcación Potrerillos, quedando con una carpeta granular mezclada con sal, en buenas condiciones de transitabilidad”.

Argentina, por su parte, a través del Subsecretario de Obras Públicas de la Nación, Ing. Raúl Rodríguez, informó que “en el segundo semestre del año en curso será licitada la obra “Quebrada de las Angosturas”, con una longitud aproximada de 8 kilómetros y un presupuesto de 14.000.000 de pesos”, con lo que quedaría pavimentado totalmente el paso desde el lado argentino.

A ello añadió la realización de las siguientes obras:

- Obras de rehabilitación y mantenimiento. Está programado licitar a corto plazo la malla CREMA 440, que incluye la Ruta Nacional Nª 60, tramo Tinogasta- Limite con Chile, con una longitud de 236 Km.

- Mantenimiento de rutina: Mediante un contrato de sistema modular se están realizando tareas de mantenimiento de rutina hasta que comience a operar la malla 440.

De igual modo, el Director de Asuntos Técnicos de Frontera, Comandante Pablo Silveira, anunció la inclusión en el presupuesto 2007 de la Construcción del Complejo Fronterizo de Las Grutas, proyecto ya aprobado por el estado nacional.

Otros pedidos

Ante las autoridades presentes, en la reunión entre los que se destacaron funcionarios de ambas cancillerías y representantes de los ministerios de Obras Públicas, Planificación Federal, Inversión Públicas y Servicios, Planificación Territorial para la inversión Pública y la Dirección Nacional de Vialidad, entre otros, el Gobernador de Catamarca, solicitó se incluya en la información oficial, brindada por estos organismos a la alternativa de uso del Paso Internacional de San Francisco -abierto durante todo el año y con mantenimiento a uno y otro lado de la cordillera, en virtud de los acuerdos alcanzados con la III Región en el marco del Comité de Integración ATACALAR- como oferta para el tránsito de cargas y pasajeros, ante eventuales fenómenos climáticos que afectan la vía natural de conexión con Chile, el Paso de los Libertadores en Mendoza.

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