También aseveró que el subsecretario de Transporte y Tránsito porteño, Guillermo Dietrich, es "un personaje absolutamente menor y, el verdadero tema, es la línea política del partido de Macri".
"Ese partido hace mucho hincapié en ubicar a los motociclistas en la misma bolsa junto con trapitos, cartoneros y motochorros, una idea repudiable. Los motoqueros no son producto de la marginalidad sino trabajadores encuadrados en un convenio colectivo y afiliados a un sindicato con personería gremial", añadió el dirigente.
Arranz afirmó que Macri "no respeta al motociclista como trabajador cotidiano del tránsito porteño, por lo que el gremio decidió algunas medidas de acción directa para rechazar la discriminación y subestimación de la clase política porteña".
"Los motoqueros llegaron para quedarse y eso es lo que debe entender el Ejecutivo porteño. Y no solo reclaman reivindicaciones laborales, sino que procuran ser actores políticos", subrayó.
El adjunto del gremio, que conduce Marcelo Pariente, explicó que el entendimiento con el macrismo excede "lo ideológico", porque se trata de "torpeza y ausencia de sentido común por parte de una dirigencia del PRO que ignora la existencia de este sindicato".
"No hay solución gremial sin solución política. La partidocracia liberal no resolvió los problemas de los trabajadores, sino que generó más hambre y miseria y entregó las riquezas", subrayó.
Arranz, quien se definió "doctrinario peronista", reseñó que en 2001 "los argentinos se despertaron de golpe de la extensa siesta neoliberal" y, en esas jornadas, "el gremio sufrió el asesinato del motoquero Gastón Riva a manos de un policía aún libre".
Fuente: Télam
