Aventín, en la víspera con piso seco registró un tiempo de 1m.40s.580/1000, para recorrer el trazado de 5.651 metros de extensión, en la tercera presentación del año en el máximo escenario de competición nacional. Detrás, clasificaron Matías Rossi (Chevrolet) a 230/1000), José María "Pechito" López (Torino Cherokee) a 247/1000, Norberto Fontana (Dodge Cherokee) a 346/1000 y Jonatan Castellano (Dodge Cherokee) a 359/1000.
Los 10 primeros lugares se completaron con Emanuel Moriatis (Ford Falcon) a 399/1000, el actual y quíntuple campeón, Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 408/1000, Christian Ledesma (Chevrolet) a 498/1000, José Ciantini (Chevrolet) a 525/1000 y Juan Manuel Silva (Ford Falcon) a 619/1000.
Mariano Altuna (Chevrolet), por su parte, que había acusado problemas en las pruebas que se concretaron con alta temperatura quedó relegado a la 17a. posición. López y algunos más, giraron sólo para observar el estado de la pista y algunas respuestas de los autos previendo que hoy continúen las mismas condiciones climáticas, aunque el pronóstico dice lo contrario. La lluvia y el verdadero temporal, cerró la actividad previa en la pista del autódromo capitalino, en donde López (75 puntos) podría consagrarse campeón y sería protagonista de un hecho inédito en el automovilismo argentino.
El postulante a ingresar en el 2010 en la Fórmula 1, sería el primer piloto que pasaría a la historia del deporte "tuerca" nacional como ganador de tres títulos distintos en una misma temporada, si se tiene en cuenta que ya logró los correspondientes al Turismo Competición 2000 y el del Top Race V6/.
Junto con esta situación el Gran Premio Coronación ha despertado un gran interés entre los aficionados ya que la lista de postulantes al título la integran además Mariano Altuna (62,50 puntos), Emanuel Moriatis (54,50), Diego Aventín (49,50), el actual y quíntuple campeón, Guillermo Ortelli (38,50), Norberto Fontana (35) y Jonatan Castellano (33), todos con posibilidades matemáticas de campeonar. Quedaron al margen Christian Ledesma (29 puntos), Agustin Canapino (28,50), Matías Jalaf (22,50), Omar Martínez y Matías Rossi, ambos con 17 puntos, el resto de los 12 habilitados para definir el título bajo el sistema "play off", en las últimas 5 competencias del año.
Las posibilidades matemáticas serán muchas teniendo en cuenta que las series otorgarán: 5, 4,50, 4, 3,50, 3, 2,50, 2, 1,50, 1, y 0,50 para los 10 primeros clasificados. Por su parte, la competencia final dará: 20, 16, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, del 11 al 15 (4,50), del 16 al 20 (3), del 21 al 30 (2) y del 31 al 42 (1). Además, de acuerdo a lo dispuesto en el reglamento de la denominada Copa de Oro se otorgará un 50% más de puntos y al ganador se le sumarán 100 puntos adicionales.
Para el resto de los participantes el resultado de la competencia servirá para sumar puntos que les servirá para integrar el ranking del 2010. También, participarán en la programación el TC Pista y el TC Mouras, que definirán sus respectivos campeonatos. Asimismo y como parte del espectáculo automovilístico se producirá la revancha del ex-múltiple campeón Juan María Traverso tratando de bajar el mejor tiempo clasificatorio del Turismo Carretera tripulando un BMW M5, tal como aconteciera en la anterior carrera disputada semanas atrás en el autódromo Roberto Mouras de La Plata. El Turismo Carretera iniciará su espectáculo deportivo con la disputa de las 3 series selectivas, en tanto que a las 13 se largará la final sobre 25 vueltas o 50 minutos de duración.
Los 10 primeros lugares se completaron con Emanuel Moriatis (Ford Falcon) a 399/1000, el actual y quíntuple campeón, Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 408/1000, Christian Ledesma (Chevrolet) a 498/1000, José Ciantini (Chevrolet) a 525/1000 y Juan Manuel Silva (Ford Falcon) a 619/1000.
Mariano Altuna (Chevrolet), por su parte, que había acusado problemas en las pruebas que se concretaron con alta temperatura quedó relegado a la 17a. posición. López y algunos más, giraron sólo para observar el estado de la pista y algunas respuestas de los autos previendo que hoy continúen las mismas condiciones climáticas, aunque el pronóstico dice lo contrario. La lluvia y el verdadero temporal, cerró la actividad previa en la pista del autódromo capitalino, en donde López (75 puntos) podría consagrarse campeón y sería protagonista de un hecho inédito en el automovilismo argentino.
El postulante a ingresar en el 2010 en la Fórmula 1, sería el primer piloto que pasaría a la historia del deporte "tuerca" nacional como ganador de tres títulos distintos en una misma temporada, si se tiene en cuenta que ya logró los correspondientes al Turismo Competición 2000 y el del Top Race V6/.
Junto con esta situación el Gran Premio Coronación ha despertado un gran interés entre los aficionados ya que la lista de postulantes al título la integran además Mariano Altuna (62,50 puntos), Emanuel Moriatis (54,50), Diego Aventín (49,50), el actual y quíntuple campeón, Guillermo Ortelli (38,50), Norberto Fontana (35) y Jonatan Castellano (33), todos con posibilidades matemáticas de campeonar. Quedaron al margen Christian Ledesma (29 puntos), Agustin Canapino (28,50), Matías Jalaf (22,50), Omar Martínez y Matías Rossi, ambos con 17 puntos, el resto de los 12 habilitados para definir el título bajo el sistema "play off", en las últimas 5 competencias del año.
Las posibilidades matemáticas serán muchas teniendo en cuenta que las series otorgarán: 5, 4,50, 4, 3,50, 3, 2,50, 2, 1,50, 1, y 0,50 para los 10 primeros clasificados. Por su parte, la competencia final dará: 20, 16, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, del 11 al 15 (4,50), del 16 al 20 (3), del 21 al 30 (2) y del 31 al 42 (1). Además, de acuerdo a lo dispuesto en el reglamento de la denominada Copa de Oro se otorgará un 50% más de puntos y al ganador se le sumarán 100 puntos adicionales.
Para el resto de los participantes el resultado de la competencia servirá para sumar puntos que les servirá para integrar el ranking del 2010. También, participarán en la programación el TC Pista y el TC Mouras, que definirán sus respectivos campeonatos. Asimismo y como parte del espectáculo automovilístico se producirá la revancha del ex-múltiple campeón Juan María Traverso tratando de bajar el mejor tiempo clasificatorio del Turismo Carretera tripulando un BMW M5, tal como aconteciera en la anterior carrera disputada semanas atrás en el autódromo Roberto Mouras de La Plata. El Turismo Carretera iniciará su espectáculo deportivo con la disputa de las 3 series selectivas, en tanto que a las 13 se largará la final sobre 25 vueltas o 50 minutos de duración.
Fuente: Télam
