El proyecto asimilaría algunas de las características del que ya se implementó para la renovación de camiones de carga. Ese plan está en vigencia y permite que un transportista PYME, que posea 5 unidades como máximo, reciba un subsidio de entre 25.000 y 35.000 pesos a cambio de su unidad usada con más de 30 años de antigüedad y un crédito del Banco Nación, a 5 años y a tasa subsidiada por el Ministerio de Industria y Turismo para comprar una nueva unidad.
El plan para colectivos también prevé algún tipo de financiamiento para la adquisición de las unidades usadas de menos de 30 años de antigüedad.
Las iniciativas incentivan la producción local de vehículos, traen aparejadas un uso más eficiente del combustible y un menor impacto en el medio ambiente, mejoran la seguridad vial, el servicio para los usuarios y las condiciones de trabajo para los choferes.
