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De Mendiguren-Betnaza, la dupla para conducir en abril la UIA

El Grupo Industriales propondrá hoy a la otra línea interna de la central fabril, la mayoritaria Lista Celeste y Blanca, los nombres de los futuros presidente y vicepresidente primero del Comité Ejecutivo de la entidad
(DIARIOC, 01/03/2011) Luego de intensas negociaciones y en una reunión clave con Adrian Kaufmann Brea (Arcor), se decidió anoche que el "Vasco" y el ejecutivo de Techint sean los candidatos.

Empresarios nucleados en el denominado Grupo Industriales de la Unión Industrial Argentina (UIA) se reunirán hoy al mediodía en la sede del Centro Argentino de Ingenieros para oficializar la candidatura del actual secretario de la central empresaria, José Ignacio De Mendiguren, para presidirla a partir del 30 de abril.

En la UIA, desde el 2003, hay un "pacto de caballeros" donde hay alternancia entre las dos corrientes, la de los Industriales y la Celeste.

Con la renuncia de Héctor Méndez, se aceleraron los tiempos para que los primeros definan a su candidato.

La postulación de De Mendiguren tenía resistencias en Techint y Arcor por lo que surgió la figura de Kaufmann Brea pero finalmente no prosperó.

Una reunión entre Luis Betnaza, Kaufmann Brea y De Mendiguren sirvió para llegar al acuerdo y con el representante de Arcor bajándose de las aspiraciones. Y surgió que Betnaza sea candidato a la Vicepresidente 1ª.

En un año electoral, los empresarios se debatían entre elegir un perfil más crítico o negociador. Y en ese sentido, la línea que pensaba en un candidato más duro naufragó y quedó en pie la figura del "Vasco", quien tiene diálgo con Julio De Vido y Hugo Moyano.

Además de los dos nombres que están oficializados como candidatos, se habían mencionado como posibles aspirantes a Guillermo Gotelli (ex Alpargatas) y Osvaldo Rial de la Unión Industrial de la Provincia de Buenos Aires (UIPBA).

A pesar de todo, la mayoritaria Lista Celeste y Blanca tiene poder de veto en caso de que el nombre que le proponga Industriales no les satisfaga, sobre todo en relación al perfil que tendría la nueva conducción aunque se descarta que aprobarán la propuesta de Industriales. (Infobae)

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