En contrapartida, las llamadas urbanas efectuadas desde teléfonos fijos retrocedió 23,9% acumulado, y las interurbanas 0,9%.
En tanto, la cantidad de vehículos que pasaron por peajes en rutas nacionales y de la Provincia de Buenos Aires, subió en 2012 un 2,2% pero con diferencias marcadas según el tipo de unidad.
Así mientras que la cantidad de automóviles livianos aumento el 3,4%, la cifra de camiones pesados se retrajo el 2,4%, mientras que la cantidad de camiones livianos avanzó el 1,7%.
También la carga transportada a través del servicio ferroviario cerró el 2012 con un retroceso, esta vez del 10,5% con máximas caídas en el Belgrano Cargas 37%; América Latina Central 15,6%; y Nuevo Central Argentino 14,9%, entre otros.
Sin embargo, la carga transportada en aviones aumentó 12,2% durante el 2012, merced a un crecimiento del 14,9% del servicio internacional, hecho bajo bandera de otras nacionalidades, que neutralizó la merma del 5,5% que registraron los vuelos hechos bajo bandera nacional.
Dentro del rubro aerocomercial, la cantidad de pasajeros transportados durante el 2012 aumentó el 8,1% con un alza del 18,7% de los servicios de cabotaje hechos bajo bandera nacional.
También en el tema de transporte de pasajeros, pero esta vez en Capital Federal y el Gran Buenos Aires, se anotó una merma general del 1,7% a partir de un retroceso del 23,5% en la cantidad de personas transportadas en subterráneos, a lo que se le sumó una merma del 17,7% en los ferrocarriles urbanos, lo que gravitó en un alza del 5,5% en los colectivos.
El INDEC dio cuenta que el 79% de los habitantes de la región metropolitana se moviliza en ómnibus, el 11,4% en ferrocarriles urbanos, y el 9,6% en subterráneos.
Otros consumos "populares" mostraron también alzas durante el 2012, como el caso la demanda de electricidad que avanzó el 5,5%, la distribución de agua por red el 4,8%, y el gas, con un modesto 0,2%.
Fuente: Télam
