El conflicto se planteó en la UTE gerenciada por la firma Ideal San Justo, prestataria de los corredores Rojo, Verde y anillos de circunvalación, un 40 por ciento del sistema, cuando la Municipalidad caducó la prestación del corredor Verde.
En defensa de los 430 choferes que quedaban excluídos del sistema, la UTA extendió el conflicto a todos los recorridos prestados por la unión de empresas, por lo que más de un tercio de los usuarios carecen del servicio desde hace 15 días.