Catamarca
Martes 12 de Noviembre de 2019
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La Ugoms desmintió al diario La Nación que afirmó que sólo se instaló un sistema de control de frenos

La Unidad de Gestión Operativo del Mitre y del Sarmiento (Ugoms) desmintió información publicada por el diario La Nación que afirma que lo instalado en el tren que chocó en Castelar fue un sistema de control de frenos.
La empresa detalla en un comunicado que la empresa alemana Knorr Bremse "proveyó un sistema de control electroneumático, que es el corazón de ese sistema" (de frenos) y que esa misma empresa manifestó que "hay una imposibilidad de falla simultánea en todo el sistema de frenos".

Reiteró en este sentido que "todos los componentes de los frenos del Chapa 1 fueron cambiados, son nuevos, y no hay incompatibilidades".




Fuente: Télam

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