En los talleres de Materfer se ha vuelto a fabricar y reparar integralmente coches eléctricos, diesel y locomotoras luego de cuatro años de parálisis.
"Sólo en un año fabricamos cinco mil asientos, 2.400 ventanas y 17 coches (vagones) al tiempo que reacondicionamos otras 51 unidades entre vagones y locomotoras por pedido de una sola concesionaria", indicó el presidente de la nueva Materfer, Ricardo Pettis, quien confía en una revalorización de este medio de transporte para "obtener nuevos contratos". (Télam)
