Si bien Ortelli también había llegado en primer término, las autoridades proclamaron ganador de la carrera a Roberto Urretavizcaya (Chevrolet), teniendo en cuenta que reglamentariamente se debe computar en estos casos los puestos de la vuelta anterior.
Urretavizcaya, "apurado" por Ortelli, realizó un trompo en el giro 22 que le posibilitó al piloto de Salto adueñarse de la punta ante la algarabía de todos sus seguidores.
Sin embargo, debido a los imprudentes y a la vez inconcientes que suelen aparecer en estas circunstancias y cuando se cumplía la vuelta 23 de las 24 estipuladas, se detuvo la carrera con bandera roja por invasión de público.
Superados los primeros minutos de confusión y ante una muchedumbre que invadió todos los sectores aledaños al podio, la tradicional ceremonia se concretó con Urretavizcaya en el lugar más alto, acompañado en orden descendente por Ortelli y Luis Minervino, también de Chevrolet.( Télam)