Uno de los motivos sería la crisis de deuda de la zona euro, que provocó una caída de la demanda en Europa.
Desde hace más de un año los nuevos permisos de vehículos se reducen y sobre todo grandes productores como Peugeot, Ford u Opel ya anunciaron el cierre de fábricas para reducir drásticamente su costosa sobrecapacidad.
En 1970, casi la mitad de los automóviles se fabricaban en Europa
Este año que culminó, Europa adelantó a China con 18,9 millones de automóviles frente a los 17,8 millones del país asiático.
Este cambio se esperaba que ocurriera en algún momento, pues en el país más poblado de la Tierra la producción de coches crece exponencialmente, que según el diario británico, desde 2000 se multiplicó más de diez veces.
En 2013 uno de cada cuatro automóviles en todo el mundo se fabricará en China, frente al uno de cada cinco que producirá Europa.
Fuente: Télam