El siguiente paso es incentivar a que Catamarca y La Rioja se sumen al proyecto y a través de ellas permitir que los bitrenes puedan concretar una suerte de “corredor biocéanico sobre ruedas”.
(Más sobre el proyecto y cómo se prepara el sector privado, en la nota completa)
Subsanado la traba legal para la circulación de los bitrenes –hay que recordar que la Ley Nacional de Tránsito no permite su circulación- quedaba por resolver el problema con las compañías de seguro, pero -según fuentes de la Provincia- ese aspecto está resuelto y las compañías garantizaron que responderán ante cualquier inconveniente.
Si bien en Córdoba no se producen semiremolques para bitrenes, InfoNegocios pudo saber que hay una empresa que está acondicionando su producción para ser la primera que los fabrique.
Los bitrenes, denominados técnicamente B-Dobles es utilizado en países de elevada producción agrícola y gran extensión territorial como Estados Unidos, Australia, Sudáfrica y Brasil.
Fuente: Infonegocios
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