(DIARIOC, 21/03/2010) A través de sus fundamentos, la propuesta indica que la movilidad de la población es mayor en áreas centrales de la ciudad y que las cuatro avenidas que rodean el casco céntrico “producen su propia demanda, ocasionando su rápida saturación y congestionamiento vehicular”. Para solucionarlos aplicando instrumentos de planificación metropolitana, se propone “la sincronización de calles y avenidas semaforizadas”. Concretamente, la sincronización de semáforos se haría en las siguientes arterias: Avdas. Belgrano, Güemes, Além y Virgen del Valle; y de las calles Junín, Salta y San Martín.
Finalmente, la medida se refiere al crecimiento de distintos tipos de vehículos que transitan en la capital. “El mejoramiento relativo del poder adquisitivo en algunas franjas de la sociedad, un sistema de transporte insuficiente, la sobreoferta de automóviles de segunda mano y la venta de motocicletas son causas visibles” de la problemática.