"Creo que la gente es suficientemente inteligente como para darse cuenta de que una cosa es De la Rúa y otra cosa es Sanz", afirmó Llach en declaraciones a Nacional Rock, para quien el peso de la mega crisis del 2001 no sólo es adjudicable al ex presidente radical.
"Mi opinión personal es que si (Eduardo) Duhalde era presidente en el '99 teníamos la misma crisis", opinó Llach, quien aseguró que "estar en la fórmula de Sanz no lo tenía en los planes".
El economista elogió al titular del radicalismo por el hecho de haber "convocado a una persona que es diferente en estilo, en edad, en especialidad y hasta en la forma de vida" y agregó que el senador nacional lo eligió como compañero de fórmula por sus "ideas y propuestas".
En otro orden, Llach aseguró que "hizo mucho" para que se concrete la alianza entre la UCR y el PRO, a la que reivindicó como una "gran táctica para no dispersar el voto" opositor, de cara a las presidenciales de octubre.
En ese sentido, apuntó que el espacio que incluye también a la Coalición Cívica de Elisa Carrió "comparte cosas básicas muy importantes", como el "respeto por las instituciones de la democracia y la república, y una macro economía ordenada y razonable".
"En esas dos cosas hay una coincidencia muy grande con el Pro", afirmó y reconoció: "Después dentro de ese mapa de país va a haber cosas diferentes. Si yo elegí estar con Sanz es porque coincido más con su visión del país que con el Pro".
Llach puso a la lucha contra la "corrupción y la evasión impositiva", como ejes centrales de la propuesta que encabeza junto a Sanz, cuestiones que adjudicó a "la falta de respeto a la ley".
"La transparencia es parte de nuestra agenda y otra parte importante es la igualdad: Cómo generar empleos en blanco para la gente que está en la informalidad o en el desempleo", completó.
El economista marcó puntos de coincidencia con algunas de las políticas implementadas durante la administración kirchnerista, como las reestatizaciones de YPF, Aerolíneas Argentinas y el sistema previsional.
"Está bien que haya un sistema estatal de jubilaciones pero creemos que tiene que ser una cosa todavía más universal de lo que es", dijo y consideró que la aerolínea de bandera debe "competir con otras empresas" privadas y, al mismo tiempo, tener "destinos que estén más subsidiados".
Fuente: Télam
